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フットペグの交換
フットペグ交換の主な目的 バイクのフットペグ（ステップ）は、ライダーが車体を操作する上で、最も重要な接点の一つです。 純正のフットペグは快適性や汎用性を重視して設計されていますが、カスタムパーツとしてのフットペグに交換す […]
パワーフィルターのメリット・デメリット
バイクのパワーフィルターとは パワーフィルターとは、バイクのエンジンの吸気効率を純正のエアフィルターより高めるためのカスタムパーツです。エアフィルターとは、エンジンが空気を取り入れる際の吸気口に取り付けるフィルターです。 […]
冷却系のカスタム
バイクの冷却系をカスタムする理由 バイクをカスタムする目的の一つに、エンジンの性能を今よりも引き出すことがあります。冷却系のカスタムで得られるメリットもそれで、エンジンは稼働している間は常に熱を発しています。エンジンの性 […]
ブレーキキャリパーのカスタム
ブレーキキャリパーをカスタムする理由 ブレーキキャリパーとは、ディスクブレーキ方式のバイクに取り付けられているパーツです。ディスクブレーキの場合、ブレーキレバーを握ると、その力に応じて油圧がブレーキホースを通ってブレーキ […]
スイングアームのカスタム
バイクカスタムの定番・スイングアーム交換 スイングアームとは、バイクの後輪とフレームをつなぐ重要なパーツです。単に「リアアーム」とも呼ばれることがあるスイングアームは、フレームにシャフトで固定され、そこを支点に上下動する […]
